Rolls-Royce’un elektrikli uçağı dünya rekoruna doğru gidiyor

Birinci uçuşu bahar aylarında yapılması planlanan “Spirit of Innovation” uçağının taksi yapması, gerçek uçuş testinden evvel tahrik sistemi entegrasyonu için kritik bir test. Tam güçte elektrikli güç transfer kümesi ve gelişmiş batarya sistemi kombinasyonunun uçağa 300 mil/saatten fazla güç sağlaması hedefleniyor. “Spirit of Innovation” uçağı elektrikli uçuşta yeni bir dünya sürat rekoru kıracak.

Birleşik Krallık İşletme Bakanı Paul Scully, husus ile ilgili yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Baharda birinci uçuşunu gerçekleştirecek olan Rolls-Royce’un “Spirit of Innovation” uçağının taksisini muvaffakiyetle tamamlaması havacılık sanayisinde heyecan verici yeni bir devrin bir modülü. Dünyanın en süratli elektrikli uçağı olma özelliğini taşıyacak olan bu öncü uçak, havacılık sanayisi ve Birleşik Krallık hükümeti ortasındaki yakın iş birliğinin kıymetini de vurguluyor. Birleşik Krallık olarak, 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonu maksadımızı elde etmeye kararlıyız. Pandemiden ötürü daha yeşil bir dünyaya adımımızı atarken, araştırma ve geliştirme için sağladığımız bağışlarla, havacılık bölümündeki bu tezli maksadı destekliyoruz.”

ACCEL programında (Accelerating the Electrification of Flight – Uçuşun Elektrifikasyonunu Hızlandırma), elektrikli motor ve kontrolör üreticisi YASA ve havacılık start-up’ı Electroflight ana ortaklar olarak yer alıyor. ACCEL takımı, Birleşik Krallık Hükümeti’nin toplumsal ara ve başka sıhhat kurallarına bağlı kalarak inovasyon çalışmalarına devam ediyor.

Rolls-Royce Elektrikli Sistemler Yöneticisi Rob Watson ise hususla ilgili olarak şunları söyledi: “2050 yılına kadar net sıfır karbonu hedeflediğimiz için, bu uçuşun elektrifikasyonu sürdürülebilirlik stratejimizin kıymetli bir modülü. Bu yılın sonlarında birinci uçuşa ve dünya rekoru teşebbüsüne hazırlanırken ‘Spirit of Innovation’ uçağının taksi yapması, ACCEL takımı için inanılmaz bir dönüm noktası. Uçak, elektrik teknolojisi açısından çığır açan gelişmiş bir batarya ve tahrik sisteminden aldığı gücü kullanarak birinci sefer hareket etti. Bu tahrik sistemi ve geliştirilen öbür projeler, Rolls-Royce’u Kentsel Hava Hareketliliği pazarına güç sistemleri sunan bir teknoloji önderi olarak konumlandırmamıza yardımcı olacak.”

Projenin yarı finansmanı, İşletme, Güç ve Endüstriyel Strateji Bakanlığı (BEIS) ve Innovate UK ile ortaklaşa olarak Havacılık ve Uzay Teknolojisi Enstitüsü (ATI) tarafından sağlanıyor.

Hava taksisi için geliştirilen bataryaların ihtiyaç duyduğu özellikler, rekor suratlara ulaşabilmesi için “Spirit of Innovation ” için geliştirilenlerle benzerlik gösteriyor. Rolls-Royce, ACCEL projesindeki teknolojiyi kullanmayı ve bu teknolojiyi pazar eserlerinde de uygulamayı hedefliyor. Elektrifikasyon stratejisinin bir modülü olarak Rolls-Royce genel havacılık, kentsel hava hareketliliği ve kısa uzaklık uçak dallarına motor, güç elektroniği ve bataryalardan oluşan bir portföy sunuyor.ACCEL projesi, Rolls-Royce’un 2050 yılına kadar net sıfır karbonlu geleceğe ulaşma maksadının bir kesimi. Rolls-Royce bu proje ile gençlere, mesleklerini STEM (Bilim, Teknoloji, Mühendislik ve Matematik) alanında yapmaları için ilham vermeye devam ediyor. Bu proje kapsamında ilkokul çocuklarına yönelik internetten indirilebilir malzemeler geliştiren Rolls-Royce, bu gereçleri Birleşik Krallık müfredatıyla uyumlu olacak biçimde tasarladı.

Kaynak: Cumhuriyet Gazetesi